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导读：一般轿车约由1万个不可拆解的独立零部件组装而成，而从没有哪个零件像轮胎一样，外表采用了那么多的文字将其进行描述。这就足以说明轮胎的重要性，大家都知道，在高速公路行车时，如果遇到轮胎爆胎，几乎可以威胁到车乘人员的生命和财产安全。但是，随着车企之间的竞争加剧，不少厂家早就在轮胎身上打起了主意。

买车是人生的一件大事，当然不能马虎，所以，不少老司机会带着新手在买车的时候多留心轮胎的品牌，毕竟好的品牌才有好的质量保证，本文要说的就是这样的一款轮胎——近4年，最不省心的轮胎或是它！65%的投诉人称买车1年，就想换胎。

虽说轮胎的销量很难进行考证，但是投诉量的多少，绝对能代表轮胎的质量水平，本文要说的这款轮胎就是佳通轮胎。实际上，佳通轮胎在全球还是很受欢迎的，资料显示，佳通为超过650种汽车车型生产配套的轮胎，远销全球100余个国家。在2017年，佳通轮胎生产轮胎1661.22万条，销售轮胎1653.97万条。虽说2018年的销量数据尚不明确，但在著名的投诉网站某质网上显示，从2016年到2018年，佳通的投诉销量比绝对能排到前三。

有65%的车主称自己在购车1年内出现质量问题，让人萌生换胎的想法，还有不在少数的车主表示，在购车半年内，佳通轮胎就出现问题了。而在行驶里程方面，超过半数的投诉车辆行驶不足2万公里。而这样的行驶里程，绝对不是一个正常的数字，甚至很多轮胎在质保期就需要面临更换。

在某质网收集的数据中，关于佳通轮胎的投诉，有4成以上是涉及开裂的问题，还有一些车主表示，佳通轮胎的排水槽还容易老化，产生裂纹，甚至能产生较为明显的沟壑，严重影响了轮胎的使用安全。也许有人会说，轮胎的问题可能是因为部分车主使用不当造成的，但大面积的投诉发生，说明佳通轮胎的做工方面有欠缺的地方。

一些车主开的是相同的某国产SUV车型，用的都是佳通轮胎，在正常公里数和买车时间内，胎面都发生了极不正常的侧壁鼓包、异常磨损的问题，原因为轮胎内束层发生断裂，更是让人对佳通的质量打出了问号。

有相关的业内人士指出，轮胎花纹后周开裂或局部开裂，多数情况是因为轮胎冠空或胶料性能较差引起，所以，佳通轮胎的质量经不起考验，很可能与其橡胶的质量有关。另外，其异常磨损和鼓包问题的投诉也非常多见。还有一些车主称，轮胎出现侧壁鼓包，内束层发生断裂，就算因此引发的爆胎案例，消费者也没能得到满意的答复。

从女司机坐引擎盖维权的案例可以看出，消费者买车后如想维权，确实难度很大，不少消费者会被告知“轮胎质保3个月/3千公里，一旦出现问题，将不予赔偿”，由于厂家和4S店都声称轮胎是易损部件，更多时候将其归咎于消费者自身的用车习惯，能罗列很多理由不予通过车主的维权。这样一来，还真没有几个车主会为了几千元去大张旗鼓地维权、拉横幅，一条轮胎的事情，很快就会被善良又健忘的消费者抛诸脑后。

结束语：而很多网友会问，轮胎的质保期到底该怎么算呢？主要是按照这两点：1、从轮胎生产到使用期间，总计质保三年，2、从车辆售出日后的1年。一旦消费者在买车后轮胎出现了严重的质量问题，不妨和4S店进行严正交涉，以此规定来要求4S店进行赔偿。对于轮胎的质量问题，大家有其他的看法吗？欢迎留言评价。