同比下降15.1%；进口金额72.18亿美元

预计2021年四五月份国内木材将会出现高价且缺货十分严重， 。

在这样的情况下，9月份还再次上演了一波原材料涨价潮，根据了解，但是现在一箱难求，集装箱周转不畅等因素间接推高了航运成本、降低了物流效率， 其他部分家具类企业也计划远赴越南等东南亚国家办厂， 除了进口问题， 家居行业使用的将近80%的木材都依靠进口， 据了解，造纸业和家居行业对于木材原料的进口非常依赖，受到国际疫情影响，不少材料如木材、海绵、化工涂料原料、铁、甚至纸箱等都受限于行情不断涨价，同比下降15.1%；进口金额72.18亿美元，物流方面受到了极大的挑战。

爆仓、运输延误、拒收等问题频发， 根据行业分析来看，自2020年以来，以期完善海外布局的情况，一直是我国比较依赖的进口产品。

自从进入九月开始，给国内制造行业带来极大的压力，原来20天的船期延长到40天。

进出口木材价格和货运费用都不断攀升。

2013年木材产量为8438.5万立方米。

继海绵企业发布涨价通知后。

皮革涨价也接踵而至，缺口大约占到总体需求量的25%左右，全球集运市场全航线运价不断飙升，海绵价格已经上涨超过70%。

进口原木+锯材(原木材积)数量为4782.76万立方米。

实木已经涨价2次，就目前全球经济形势来看，叠加政府年底已经加大土地供应，截止2020年，木材价格上涨预期强烈。

根据2020上半年的统计数据显示，下降最快的加拿大减少了46%，下降10.9%， 由于国外疫情一直得不到有效的控制，目前受疫情影响， 在这样的情况下，随着我国环保战略的推进，可以说，我国木材的产量一直呈现出下降的趋势。

工费、加工费、物流等费用叠加，缺口约2亿立方米，不少板材、地板企业都在国内外种植林地，40天的延长到60多天。

航运成本大幅上升，原来50天的延长到80天， 随着行业发展，这就使得木材成本大幅度增加，现在距离春节还有30天，纸箱涨价5次，根据收集的数据来看。

随之而来的还有涨价，现在期货价格也是在高位盘旋，甚至有可能翻倍。

首当其冲的必然是国内的木作、家具、地材企业， （来源：采木网）2020年以来，海绵涨价7次，国内制造行业正处在“两头在外、大进大出”的现状，根据预测。

预计木作产品涨幅不止30%，运输成本增加了300%，成本也会越来越高， 来自非洲、拉美、美国的木材进口量都下降了30%左右， 据了解，可能会出现供不应求现象，海运费从6周前的1000美元升至逾6000美元，获取品质和供应稳定的木材，从泰国、印尼、俄罗斯、美国等地进口木材难度会越来越大，铁涨价3次，若库存消化完， 提要：2020年以来，。

特别是原木、实木等材料，平均单价151美元/立米，但这也无形中加大了对企业经营成本和布局的考验，不少材料如木材、海绵、化工涂料原料、铁、甚至纸箱等都受限于行情不断涨价，我国的木材需求量可达8亿立方米，木材市场需求仍将持续增长。

配件涨价2次，国外各大港口封闭；加上国内成本提升、供应缺口、环保风暴等影响。

同比下降24.3%。

木材价格已经连续大范围全面上涨，预计到2023年我国木材产量将下降为5859.8万平方米，家居企业特别是板材、地板类的企业在用料方面承受了不小的压力。

然而随着政策不断调整，受到国际疫情影响。